Carregadors de cotxes elèctrics: Tipus, Beneficis, Preus

Carregadors per a cotxes elèctrics

Càrrega el teu cotxe elèctric a casa teva o empresa amb una estació de càrrega pròpia.

Tipus de carregadors

Quins tipus de carregadors de cotxes elèctrics hi ha?

Tipus de carregadors per a cotxes elèctrics.

Principalment, hi ha dos tipus de carregadors per a cotxes elèctrics: carregadors de corrent altern i corrent continu, la diferència dels quals resideix en si la conversió de l'energia de corrent altern de la xarxa cap a energia de corrent continu necessària per carregar el cotxe elèctric ocorre dins o fora del mateix.

Quan es carrega amb un carregador de corrent altern, la conversió es dóna dins del cotxe.

En comptar amb un espai limitat dins del mateix, la mida del convertidor és limitada també, per la qual cosa la capacitat de càrrega màxima és dentre 1,4 kW i 43 kW.

Els carregadors de corrent continu fan la conversió fora del cotxe, a l'estació de càrrega. En estar fora del vehicle, els carregadors de corrent continu poden carregar més ràpid, fins a 350 kW.

A més a més, els carregadors de cotxes elèctrics es poden dividir en tres nivells, on el nivell 1 és la forma de càrrega més lenta i el nivell 3 és la més ràpida. Vegem-los a continuació:

⚡La càrrega de nivell 1 és la velocitat més lenta (màx. 3 kW: de 5 a 20 hores) que normalment utilitza un punt d'alimentació estàndard de 10 ampers. És la càrrega més bàsica i permet augmentar la vida útil de les bateries. La seva contra és que el temps de càrrega és llarg.

⚡⚡La càrrega de nivell 2 requereix la instal·lació d'un carregador de VE especialitzat a la llar (càrrega semiràpida 3 kW-22 kW: d'1 a 4,5 hores). Es poden trobar en estacionaments de centres comercials, empreses oa la via pública. Exemple daquests són els carregadors Wallbox.

⚡⚡⚡La càrrega de nivell 3 és una càrrega ràpida (fins a 150 kW: de 5 a 30 minuts). És el tipus de càrrega més ràpid, però també la més cara, normalment utilitzades per persones que viatgen llargues distàncies, ja que poden sumar fins a 720 km d'abast per hora. L'exemple més conegut d'un carregador ràpid per a cotxe elèctric de nivell 3 és el Tesla SuperCharger.

Actualment, hi ha una altra alternativa (encara en desenvolupament) com un sistema de carregador portàtil per recarregar el cotxe elèctric. És un equip de bateries amb un endoll propi que es connecta al corrent del vehicle. És útil per assistir els qui s'han quedat sense autonomia i que no tenen fàcil accés a una estació de càrrega.

Compatibilitat de carregadors

Les estacions de càrrega tenen diferents preses segons la marca del cotxe i el país on s'està carregant. Tot i així, la majoria dels països segueixen els estàndards següents:

• Estàndards de càrrega de corrent altern

El connector Tipus 1 és el primer connector que es va fabricar específicament per a la càrrega de cotxes o vehicles elèctrics. Per als cotxes nord-americans i la majoria dels asiàtics, les preses de Tipus 1 són estàndard. Aquests endolls monofàsics poden lliurar fins a 7,4 kW de potència i poden suportar dos nivells de càrrega en corrent altern.

El connector Tipus 2 és el més utilitzat a Europa. Funciona amb instal·lacions monofàsiques i amb trifàsiques. Pels vehicles europeus, les preses de Tipus 2 són estàndard. Aquests endolls trifàsics poden lliurar fins a 22 kW per a càrrega privada i fins a 43 kW per a càrrega pública.

Així mateix, els identificadors de les etiquetes de l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac) per al corrent altern són B, C, D i E.

Taula elaborada per Anfac explicant-ne el significat.

• Estàndards de càrrega de corrent continu

El carregador CHAdeMO és el carregador de cotxe elèctric més versàtil i adaptable. És un carregador trifàsic que utilitza corrent continu amb alta velocitat i és bidireccional, la qual cosa significa que si cal el cotxe es pot convertir en subministrador d'energia elèctrica. Àsia lidera el camí en la fabricació de cotxes elèctrics compatibles amb endolls CHAdeMO, molt utilitzat al Japó. Permet una càrrega d'alta potència fins a 100 kW.

El carregador GB/T és l'estàndard xinès per a la càrrega de cotxes elèctrics. Ofereix fins a 237,5 kW.

Per al corrent continu, els identificadors/etiquetes són K, L, M, N i O:

Taula elaborada per Anfac explicant-ne el significat.

• També hi ha altres tipus de connectors:

El carregador únic combinat, el qual carrega tant amb corrent altern, com amb continu. El CCS és estàndard per als fabricants d'automòbils europeus (CCS2) i nord-americans (CCS1). Podeu atorgar fins a 350 kW de potència.

A més, hi ha tecnologies que es veuran més desenvolupades en el futur, com la càrrega sense fils que es realitza per mitjà d'inducció o ressonància magnètica.

D'altra banda, Tesla per exemple, ha llançat l'endoll J1772 que és un carregador compatible amb tots els cotxes elèctrics perquè qualsevol vehicle elèctric, independentment de la marca, els pugui fer servir per recarregar-se. Pel que fa al carregador portàtil per a Nissan Leaf, el vehicle elèctric més venut del món, després del primer model amb 24 kWh i la seva actualització a 30 kWh, el Nissan Leaf està disponible amb bateria de 40 kWh i el model Leaf e+ de 62 kWh. El Leaf utilitza dues entrades de càrrega: connector Tipus 2 i CHAdeMO, vists anteriorment.

Marques de carregadors

Diferents carregadors de cotxes elèctrics.

Quan et planteges adquirir un cotxe elèctric no només valores què marca i model serà, sinó també quina infraestructura necessitarà per exemple, per realitzar la càrrega. Tot i que la xarxa de càrrega pública està en expansió, la recàrrega domèstica és l'opció més còmoda i viable. És important conèixer les característiques de la instal·lació elèctrica de la vivenda, monofàsica o trifàsica, ja que això condiciona el tipus de carregador de cotxe també.

Hi ha diverses opcions al mercat per triar el teu carregador per a cotxe elèctric. Aquestes són les més populars actualment (en ordre alfabètic):

• Carregador ABB, model Terra AC, amb potència 7,4 kW.

• Cargatocotxe, model Stellar, 7,4 kW de potència.

• Circutor, model eHome, 7,4 kW de potència.

• EvBox, model EvBox Elvi, 7,4 kW potència.

• Orbis, model Orbis Viaris Uni, 7,4 kW de potència.

• Policharger, model Policharger Pro, 7,4 kW de potència.

• Schneider, model EVLink Smart, 7,4 kW potència.

• Simon, model Simon, 7,4 kW potència.

• Veltium, model Lite Zero, 7,4 kW potència.

• Wallbox, model Pulsar Plus, 7,4 kW potència.

A més, podem esmentar el Supercarregador Tesla, amb els diferents tipus de càrrega:

• Lenta: 19 hores - 3,5 kWh

• Semi-ràpida: 4 hores - 11 kWh

• Ràpida: 1.30 hores - 50 kWh

• Super ràpida: 30 minuts - 150 kWh

Instal·lació de carregadors

Com instal·lar un carregador de cotxe elèctric a casa?

Instal·lació de carregador per a cotxe elèctric a casa.

En el cas de residir en un apartament i facis la instal·lació al garatge comunitari, trobaràs les bases del procés a la "Instrucció Tècnica Complementària" ITC BT 52 per a instal·lacions amb fins especials - infraestructura per a la recàrrega de vehicles elèctrics.

Si vols instal·lar el punt de càrrega a la teva plaça d'aparcament (i el garatge i el pis on vius són al mateix bloc), primer has d'informar la comunitat. Només n'hi ha prou amb informar protocol·larment, ja que segons la Llei de propietat horitzontal aquesta instal·lació no se sotmet a l'aprovació de la junta de veïns.

En aquest cas la normativa permet estendre un cable des del comptador de la llar fins a la plaça de pàrquing. Amb aquest sistema no cal donar d'alta un punt de subministrament nou.

Si la plaça d'aparcament no és al mateix edifici on es troba el pis, a diferència del cas anterior, caldrà sol·licitar primer permís a la comunitat de propietaris i que aprovin en una junta de veïns la possibilitat de connectar un punt de recàrrega.

D'altra banda, en el cas de residir en un habitatge unifamiliar es compta amb més llibertat per instal·lar el punt de càrrega tant a l'aire lliure com a l'interior, com a la paret (wallbox) o no. Tot queda a la teva elecció.

El millor i el que indica la normativa és realitzar la instal·lació d'un circuit exclusiu des del comptador de la casa fins on es trobi el punt de recàrrega, per millorar la seguretat de la instal·lació. Aquesta ha d'estar ben dimensionada, amb proteccions elèctriques i punts de càrrega que puguin suportar la intensitat.

Per calcular la potència (kW) que es necessita cal tenir en compte el nombre d'electrodomèstics que es poden utilitzar alhora juntament amb la instal·lació del punt de càrrega, sense que saltin els ploms.

Costos de carregadors

Quin és el preu dun carregador de cotxe elèctric?

Com sol passar, els preus dels carregadors varien i estan condicionats per alguns factors com la qualitat dels materials, la potència, la longitud del cable, si per exemple compta amb protecció per a exteriors. Es pot dir que la mitjana és entre 500€ i 1.000€.

Dels exemples de marca de carregadors per a cotxes elèctrics vistos anteriorment,contram els preus següents -no inclouen instal·lació ni tampoc l'ajuda que el Pla Moves III ofereix per a la instal·lació de punts de recàrrega que veurem després-:

• Carregador ABB, model Terra AC, 1.140€

• Cargatocotxe, model Stellar, 775€

• Circutor, model eHome, 525€

• EvBox, model EvBox Elvi, 700€

• Orbis, model Orbis Viaris Uni, 850€

• Policharger, model Policharger Pro, 859€

• Schneider, model EVLink Smart, 1.500€

• Simon, model Simon, 925€

• Veltium, model Lite Zero, 590€

• Wallbox, model Pulsar Plus, 599€

El Pla Moves III vigent és un pla que se suma a l'ajuda per adquirir un cotxe elèctric, ia més consta d'un incentiu per a la instal·lació de punts de recàrrega. Subvenciona fins a un 70% del cost dels punts de recàrrega (per a particulars i per a comunitat de veïns). El descompte arriba al 80% a localitats amb menys de 5.000 habitants. La data límit per optar a aquest Pla és el 31 de desembre de 2023.

Quin és el cost d'una instal·lació d'un punt de recàrrega a casa?

No hi ha cap resposta. El preu de la instal·lació depèn de diversos factors, com el cable (principalment la longitud i el gruix), i si inclou o no un sistema de rearmament.

De tota manera, es podria dir que el preu mitjà d'una instal·lació d'un carregador per a cotxe elèctric a comunitats de veïns està per sobre dels 1.200€ més IVA, i per a habitatges unifamiliars 850€ més IVA. Recomanem descartar pressupostos d'instal·lació inferiors a 700€.

Beneficis de tenir un carregador

Avantatges i beneficis de tenir un carregador de cotxe elèctric a casa

Avantatges i beneficis de tenir un carregador de cotxe elèctric a casa.

• Comoditat i tranquil·litat

Comptant amb el teu propi carregador a casa, sempre disposaràs d'un punt de càrrega on anar. Això resulta important a causa de la poca infraestructura de carregadors per a cotxes elèctrics que hi ha actualment, si bé a poc a poc existeixen cada cop més. A més, carregar el cotxe al propi domicili equival a no haver de desplaçar-se. Ho faràs quan ho necessitis i/o quan els teus horaris t'ho permetin. Si comptes amb panells solars a casa teva pots aprofitar la teva pròpia energia generada d'aquesta font renovable, per carregar el cotxe i fer-ho pràcticament a cost zero a les hores de sol. L'estalvi serà més gran!

• Seguretat

Amb un carregador de cotxe elèctric propi podràs tenir la certesa que utilitzes el cable adequat i que lequip està en bones condicions. Et permetrà sortir amb la bateria plena, atorgant-te màxima autonomia. Un carregador de cotxe elèctric és una opció segura, que incorpora les proteccions que garanteixen el correcte funcionament de tota la instal·lació elèctrica, a diferència de la presa Schuko, la presa de corrent de la qual no està dimensionada per carregar aquests ampers tantes hores, la qual cosa provoca que l'endoll de la paret es deteriori i cremi.

• Velocitat

Per preservar la salut de la bateria del cotxe el més recomanable és fer càrregues lentes a casa. Les càrregues ràpides és millor fer-les en casos excepcionals ja que el seu ús habitual deteriora i degrada prematurament la bateria. No obstant això, si adquiriu un carregador amb més potència podreu minimitzar els temps de càrrega. Per exemple, si instal·les un carregador de cotxe elèctric intel·ligent a casa teva, la recàrrega pot ser fins a deu vegades més ràpida que amb un convencional.

• Estalvi

Disposar d'un carregador per al cotxe elèctric a la llar et permetrà estalviar al màxim i no pagar més diners a les estacions de càrrega públiques. A més, molts carregadors es poden programar per utilitzar-los quan les tarifes d'electricitat són més barates i fins i tot gestionar la càrrega per mitjà d'una aplicació al mòbil. Si bé depèn de la tarifa delectricitat que tinguis contractada, si no tens una tarifa plana per exemple, i depenes del mercat regulat, les hores més econòmiques solen ser les nocturnes a partir de les 00:00.

Preguntes freqüents de carregadors de cotxes elèctrics

Funcionament de carregadors per a cotxes elèctrics.

Com funciona un carregador de cotxe elèctric?

Per naturalesa, lenergia de la xarxa elèctrica és corrent altern i lenergia elèctrica duna bateria és corrent continu. Per tant, per carregar un vehicle elèctric des de la xarxa, aquesta energia s'ha de convertir de corrent altern a corrent continu. El convertidor integrat al carregador dun cotxe elèctric convertirà lenergia en ladequada per carregar la bateria del vehicle.

Quan es triga a carregar un cotxe elèctric?

El temps que es triga a carregar un cotxe elèctric depèn de la mida de la bateria i de la velocitat del carregador del vehicle.

Amb carregadors ràpids de corrent continu de 50 kW a 350 kW, en 15 minuts i fins a una hora, poden oferir entre 200 i 500 km d'autonomia.

Els punts de càrrega de corrent altern residencials o comercials d'entre 7 kW i 22 kW triguen entre 4 i 8 hores a carregar.

Quina potència necessito a casa per carregar un cotxe elèctric?

Quanta potència necessita un cotxe elèctric per carregar-se?

La potència mínima de càrrega dels cotxes elèctrics és de 2,3 kW. És recomanable tenir almenys 3,6 kW de potència, però l'opció més recomanada i utilitzada és comptar amb un punt de recàrrega de 7,4 kW de potència.

Quants kW necessita un carregador de cotxe elèctric?

S'aconsella recarregar un cotxe elèctric utilitzant una potència de recàrrega de 7,4 kW, que és aquella que us ofereix un carregador de paret (en anglès, wallbox). Aconseguiràs una càrrega completa a 5-6 hores.

Quin tipus de carregador necessita un cotxe elèctric?

El carregador estàndard és el de tipus 2 (endoll Mennekes) que sol trobar-se als punts de recàrrega europeus. Per a càrregues majors a 43 kW de corrent continu, cal un carregador de tipus CCS o CHAdeMO.

Instal·lació de carregador per a cotxe elèctric a casa.

Tot i que encara es troben en etapa de desenvolupament, els carregadors de cotxes elèctrics i l'autoconsum amb plaques solars són una combinació perfecta.