Cargadores de coches eléctricos: tipos, beneficios, precios

Cargadores para coches eléctricos

Cargador de coche eléctrico en tu hogar o empresa. Aprovecha y carga con una estación de carga propia.

Tipos de cargadores

¿Qué tipos de cargadores de coches eléctricos existen?

Tipos de cargadores para coches eléctricos.

Principalmente, existen dos tipos de cargadores para coches eléctricos: cargadores de corriente alterna y corriente continua, cuya diferencia entre estos reside en si la conversión de la energía de corriente alterna de la red hacia energía de corriente continua necesaria para cargar el coche eléctrico ocurre dentro o fuera del mismo.

Cuando se carga con un cargador de corriente alterna, la conversión se da dentro del coche. Al contar con un espacio limitado dentro del mismo, el tamaño del convertidor es limitado también, por lo que la capacidad de carga máxima es de entre 1,4 kW y 43 kW. Los cargadores de corriente continua realizan la conversión fuera del coche, en la estación de carga. Al estar fuera del vehículo, los cargadores de corriente continua pueden cargar más rápido, hasta 350 kW. Además, los cargadores de coches eléctricos se pueden dividir en tres niveles, donde el nivel 1 es la forma de carga más lenta y el nivel 3 es la más rápida. Veámoslos a continuación:

⚡La carga de nivel 1 es la velocidad más lenta (máx. 3 kW: de 5 a 20 horas) que normalmente utiliza un punto de alimentación estándar de 10 amperios. Es la carga más básica y permite aumentar la vida útil de las baterías. Su contra es que el tiempo de carga es largo.

⚡⚡La carga de nivel 2 requiere la instalación de un cargador de coche eléctrico especializado en el hogar (carga semi-rápida 3 kW-22 kW: de 1 a 4,5 horas). Se pueden encontrar en estacionamientos de centros comerciales, empresas o en la vía pública. Ejemplo de estos son los cargadores Wallbox.

⚡⚡⚡La carga de nivel 3 es una carga rápida (hasta 150 kW: de 5 a 30 minutos). Es el tipo de carga más veloz, pero también la más cara, normalmente utilizados por personas que viajan largas distancias, ya que pueden sumar hasta 720 km de alcance por hora. El ejemplo más conocido de un cargador rápido para coche eléctrico de nivel 3 es el Tesla SuperCharger.

Actualmente, existe otra alternativa (aún en desarrollo) como un sistema de cargador portátil para recargar el coche eléctrico. Se trata de un equipo de baterías con un enchufe propio que se conecta a la corriente del vehículo. Resulta útil para asistir a quienes se han quedado sin autonomía y que no tienen fácil acceso a una estación de carga.

Compatibilidad de cargadores

Las estaciones de carga tienen diferentes tomas según la marca del coche y el país donde se está cargando. Aún así, la mayoría de los países siguen los siguientes estándares:

•  Estándares de carga de corriente alterna

El conector Tipo 1 es el primer conector que se fabricó específicamente para la carga de coches o vehículos eléctricos. Para los coches estadounidenses y la mayoría de los asiáticos, las tomas de Tipo 1 son estándar. Estos enchufes monofásicos pueden entregar hasta 7,4 kW de potencia y pueden soportar dos niveles de carga en corriente alterna.

El conector Tipo 2 es el más utilizado en Europa. Funciona con instalaciones monofásicas y con trifásicas. Para los vehículos europeos, las tomas de Tipo 2 son estándar. Estos enchufes trifásicos pueden entregar hasta 22 kW para carga privada y hasta 43 kW para carga pública.

Asimismo, los identificadores de las etiquetas de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) para la corriente alterna son B, C, D y E.

Tabla elaborada por Anfac explicando el significado.

• Estándares de carga de corriente continua

El cargador CHAdeMO (CHArge de MOve) es el cargador de coche eléctrico más versátil y adaptable. Es un cargador trifásico que usa corriente continua con alta velocidad y es bidireccional, lo cual significa que si es necesario el coche se puede convertir en suministrador de energía eléctrica. Asia lidera el camino en la fabricación de coches eléctricos compatibles con enchufes CHAdeMO, muy usado en Japón. Permite una carga de alta potencia de hasta 100 kW.

El cargador GB/T es el estándar chino para la carga de coches eléctricos. Ofrece hasta 237,5 kW.

Para la corriente continua, los identificadores/etiquetas son K, L, M, N y O.

Tabla elaborada por Anfac explicando el significado.

• También existen otros tipos de conectores:

El cargador único combinado, el cual carga tanto con corriente alterna, como con continua. El CCS es estándar para los fabricantes de automóviles europeos (CCS2) y norteamericanos (CCS1). Puede otorgar hasta 350 kW de potencia.

Además, hay tecnologías que se verán más desarrolladas en el futuro, como la carga inalámbrica que se realiza por medio de inducción o resonancia magnética.

Por otro lado, Tesla por ejemplo, ha lanzado el enchufe J1772 que es un cargador compatible con todos los coches eléctricos para que cualquier vehículo eléctrico, independientemente de la marca, pueda usarlos para recargarse. Con respecto al cargador portátil para Nissan Leaf, el vehículo eléctrico más vendido del mundo, luego del primer modelo con 24 kWh y su actualización a 30 kWh, el Nissan Leaf está disponible con batería de 40 kWh y el modelo Leaf e+ de 62 kWh. El Leaf utiliza dos entradas de carga: conector Tipo 2 y CHAdeMO, vistos anteriormente.

Marcas de cargadores

Diferentes cargadores de coches eléctricos.

Cuando te planteas adquirir un coche eléctrico no sólo valoras qué marca y modelo será, sino también qué infraestructura necesitará por ejemplo, para realizar la carga. Si bien la red de carga pública está en expansión, la recarga doméstica es la opción más cómoda y viable. Es importante conocer las características de la instalación eléctrica de la vivienda, monofásica o trifásica, ya que esto condiciona el tipo de cargador de coche también.

Hay diversas opciones en el mercado para elegir tu cargador para coche eléctrico. Estas son las más populares actualmente (en orden alfabético):

• Cargador ABB, modelo Terra AC, con potencia 7,4 kW.

• Cargatucoche, modelo Stellar, 7,4 kW de potencia.

• Circutor, modelo eHome, 7,4 kW de potencia.

• EvBox, modelo EvBox Elvi, 7,4 kW potencia.

• Orbis, modelo Orbis Viaris Uni, 7,4 kW de potencia.

• Policharger, modelo Policharger Pro, 7,4 kW de potencia.

• Schneider, modelo EVLink Smart, 7,4 kW potencia.

• Simon, modelo Simon, 7,4 kW potencia.

• Veltium, modelo Lite Zero, 7,4 kW potencia.

• Wallbox, modelo Pulsar Plus, 7,4 kW potencia.

Además, podemos mencionar el Supercargador Tesla, con sus diferentes tipos de carga:

• Lenta: 19 horas - 3,5 kWh

• Semi-rápida: 4 horas - 11 kWh

• Rápida: 1.30 horas - 50 kWh

• Super rápida: 30 minutos - 150 kW

Instalación de cargadores

¿Cómo instalar un cargador de coche eléctrico en casa?

Instalación de cargador para coche eléctrico en casa.

En el caso de residir en un apartamento y realices la instalación en el garaje comunitario, encontrarás las bases del proceso en la "Instrucción Técnica Complementaria" ITC BT 52 para instalaciones con fines especiales - infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos.

Si deseas instalar el punto de carga en tu plaza de aparcamiento (y el garage y el piso en el que vives están en el mismo bloque), debes primero informar a la comunidad. Sólo basta con informar de manera protocolar, ya que según la Ley de Propiedad Horizontal dicha instalación no se somete a la aprobación de la junta de vecinos. En este caso la normativa permite tender un cable desde el contador del hogar hasta la plaza de parking. Con este sistema no es necesario dar de alta un nuevo punto de suministro.

Si la plaza de aparcamiento no está en el mismo edificio donde se encuentra el piso, a diferencia del caso anterior, habrá que solicitar primero permiso a la comunidad de propietarios y que aprueben en una junta de vecinos la posibilidad de conectar un punto de recarga.

Por otro lado, en el caso de residir en una vivienda unifamiliar se cuenta con más libertad para instalar el punto de carga tanto al aire libre como en interior, como en la pared (wallbox en inglés) o no. ¡Queda a tu elección!

Lo mejor y lo que indica la normativa es realizar la instalación de un circuito exclusivo desde el contador de la casa hasta la donde se encuentre el punto de recarga, para mejorar la seguridad de dicha instalación. Ésta debe estar bien dimensionada, con protecciones eléctricas y con puntos de carga que puedan soportar la intensidad.

Para calcular la potencia (kW) que se va a necesitar hay que tener en cuenta el número de electrodomésticos que se pueden utilizar al mismo tiempo junto con la instalación del punto de carga, sin que salte el diferencial. 

Costos de cargadores

¿Cuál es el precio de un cargador de coche eléctrico?

Como suele ocurrir generalmente, los precios de los cargadores varían y están condicionados por algunos factores como la calidad de los materiales, la potencia, la longitud del cable, o si por ejemplo cuenta con protección para exteriores. De todos modos, se puede decir que la media está entre 500€ y 1.000€.

De los ejemplos de marca de cargadores para coches eléctricos vistos anteriormente, encontramos los siguientes precios -estos no incluyen instalación ni tampoco la ayuda que el Plan Moves III ofrece para la instalación de puntos de recarga que veremos luego-:

• Cargador ABB, modelo Terra AC, 1.140€

• Cargatucoche, modelo Stellar, 775€

• Circutor, modelo eHome, 525€

• EvBox, modelo EvBox Elvi, 700€

• Orbis, modelo Orbis Viaris Uni, 850€

• Policharger, modelo Policharger Pro, 859€

• Schneider, modelo EVLink Smart, 1.500€

• Simon, modelo Simon, 925€

• Veltium, modelo Lite Zero, 590€

• Wallbox, modelo Pulsar Plus, 599€

El Plan Moves III vigente, es un plan que se suma a la ayuda para adquirir un coche eléctrico, y además consta de un incentivo para la instalación de puntos de recarga. Subvenciona hasta un 70% del coste de los puntos de recarga (para particulares y para comunidad de vecinos). El descuento alcanza el 80% en localidades con menos de 5.000 habitantes. La fecha límite para optar a dicho Plan es el 31 de diciembre de 2023.

¿Cuál es el costo de una instalación de un punto de recarga en casa?

No hay una única respuesta. El precio de la instalación depende de varios factores, como el cable (principalmente la longitud y el grosor), y si incluye o no un sistema de rearme. De todos modos, se podría decir que el precio medio de una instalación de un cargador para coche eléctrico en comunidades de vecinos está por encima de los 1.200€ más IVA, y para viviendas unifamiliares 850€ más IVA. Se recomienda descartar presupuestos de instalación que sean inferiores a 700€. 

Beneficios de tener un cargador

Ventajas y beneficios de tener un cargador de coche eléctrico en casa

Ventajas y beneficios de tener un cargador de coche eléctrico en casa.

• Comodidad y tranquilidad

Contando con tu propio cargador en casa, siempre dispondrás de un punto de carga al que acudir. Esto resulta importante debido a la poca infraestructura de cargadores para coches eléctricos que hay actualmente, si bien poco a poco existen cada vez más. Además, cargar el coche en el propio domicilio equivale a no tener que desplazarse. Lo harás cuando lo necesites y/o cuando tus horarios te lo permitan. Si cuentas con paneles solares en tu hogar puedes aprovechar tu propia energía generada de esta fuente renovable, para cargar el coche y hacerlo prácticamente a coste cero en las horas de sol. ¡El ahorro será mayor!

• Seguridad

Con un cargador de coche eléctrico propio podrás tener la certeza de que utilizas el cable adecuado y que el equipo está en buenas condiciones. Te permitirá salir con la batería llena, otorgándote máxima autonomía. Un cargador de coche eléctrico es una opción segura, que incorpora las protecciones que garantizan el correcto funcionamiento de toda la instalación eléctrica, a diferencia del la toma Schuko -cuya toma de corriente no está dimensionada para cargar esos amperios tantas horas- lo cual provoca que el enchufe de la pared se deteriore y queme.

• Velocidad

Para preservar la salud de la batería del coche lo más recomendable es realizar cargas lentas en casa. Las cargas rápidas es mejor realizarlas en casos excepcionales ya que su uso habitual deteriora y degrada prematuramente la batería. No obstante, si adquieres un cargador con más potencia podrás minimizar los tiempos de carga. Por ejemplo, si instalas un cargador de coche eléctrico inteligente en tu hogar, la recarga puede ser hasta diez veces más rápida que con uno convencional.

• Ahorro

Disponer de un cargador para tu coche eléctrico en el hogar te permitirá ahorrar al máximo y no pagar más dinero en las estaciones de carga públicas. Además, muchos cargadores pueden programarse para usarlos cuando las tarifas de electricidad son más baratas y hasta gestionar la carga por medio de una aplicación en tu móvil. Si bien depende de la tarifa de electricidad que tengas contratada, si no tienes una tarifa plana por ejemplo, y dependes del mercado regulado, las horas más económicas suelen ser las nocturnas a partir de las 00:00.

Preguntas frecuentes de cargadores de coches eléctricos

Funcionamiento de cargadores para coches eléctricos.

¿Cómo funciona un cargador de coche eléctrico?

Por naturaleza, la energía de la red eléctrica es corriente alterna y la energía eléctrica de una batería es corriente continua. Por lo tanto, para cargar un vehículo eléctrico desde la red, dicha energía debe convertirse de corriente alterna a corriente continua. El convertidor integrado al cargador de un coche eléctrico convertirá la energía en la adecuada para cargar la batería del vehículo.

¿Cuánto se tarda en cargar un coche eléctrico? 

El tiempo que se tarda en cargar un coche eléctrico depende del tamaño de la batería y de la velocidad del cargador del vehículo.

Con cargadores rápidos de corriente continua de 50 kW a 350 kW, en 15 minutos y hasta una hora, pueden ofrecer entre 200 km y 500 km de autonomía.

Los puntos de carga de corriente alterna residenciales o comerciales de entre 7 kW y 22 kW, tardan entre 4 y 8 horas en cargar.

¿Qué potencia necesito en casa para cargar un coche eléctrico?

¿Cuánta potencia necesita un coche eléctrico para cargarse? 

La potencia mínima de carga de los coches eléctricos es 2,3 kW. Es recomendable contar con al menos 3,6 kW de potencia, pero la opción más recomendada y utilizada es contar con un punto de recarga de 7,4 kW de potencia.

¿Cuántos kW necesita un cargador de coche eléctrico? 

Se aconseja recargar un coche eléctrico utilizando una potencia de recarga de 7,4 kW, que es aquella que te ofrece un cargador de pared (en inglés, wallbox). Conseguirás una carga completa en 5-6 horas.

¿Qué tipo de enchufe necesita un coche eléctrico? 

El cargador estándar es el de tipo 2 (enchufe Mennekes) que suele encontrarse en los puntos de recarga europeos. Para cargas mayores a 43 kW de corriente continua, es necesario un cargador de tipo CCS o CHAdeMO.  

Instalación de cargador para coche eléctrico en casa.

Si bien aún se encuentran en etapa de desarrollo y crecimiento, los cargadores de coches eléctricos y el autoconsumo con placas solares ¡son una combinación perfecta!